尊重「行人路權優先」 保障行人用路安全
「路權」係指用路人使用道路相關設施之優先順序,對於取得路權者具有優先通行的權利,而未取得路權者則無通行權,必須等待具有路權者通過,取得路權後方可通行。
而所謂的「行人路權」,也就是行人使用道路、優先通行的狀況。行人穿越道,是提供行人使用的,車輛不得侵占、行駛於行人穿越道;而行人在使用穿越道時即擁有路權,其他汽機車均須禮讓其優先通行。為保障行人安全,依道路交通安全規則第一零三條亦規定:「汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道前,應減速慢行。汽車行經行人穿越道,遇有行人穿越,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人先行通過。汽車行經未劃設行人穿越道之交岔路口,遇有行人穿越道路時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人先行通過。」這項規定強調了行人在行人穿越道上所擁有「絶對路權」的概念。
另外,行人在人行道和騎樓的用路權也應被重視,人行道和騎樓應是保障行人安全行走的絕對空間,但在台灣,攤販營業佔據人行道上、機車佔據騎樓、違法路霸的情形卻履見不鮮,著實影響了行人的用路安全。其實,行人路權是需要被保障的,為了讓行人行走的更為便利、安全,任何佔用人行道及騎樓空間的行為該是被禁止的。如何強化行人在人行道及騎樓路權的觀念,還給行人一個暢行無礙的空間。
「行人路權」是行人使用道路安全權利的保障,相同的,行人也有不能侵犯其他車輛的路權,法律規定行人應行走在劃設之人行道;不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通;穿越道路時則必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道, 不可跨越護欄、安全島來穿越馬路......等尊重其他車輛通行路權的義務。當行人在道路上有不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮者、不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路,不靠邊通行者、不依規定,擅自穿越車道或於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立,足以 阻礙交通之情形,亦將處新臺幣三百六十元罰鍰,或施一至二小時之道路交通安全講習。
路權的概念應是相對的,不論是行人或是汽機車駕駛者在道路上行駛,都有注意路況與禮讓其他用路人的責任與義務。當所有的用路人都能保持著「遵守交通規定」、「尊重路權」、「禮讓行人」的心態時, 相信不僅能讓你我都能行得平安,也可以讓我們的社會更加和諧而美好,不是嗎?
安全戴帽五守則
1.檢驗合格:選擇檢驗合格產品,一旦發生車禍才能發揮效用。
2.合乎頭型:以貼合頭部,不會晃動為原則。
3.繫上帶子:未繫上帶子安全帽,一出車禍就飛出去,形同沒戴。
4.別顛倒戴:愛搞怪年輕人喜歡「顛倒戴」,這樣根本達不到效果。
5.定期更換:安全帽一旦遭受過撞擊,不應再使用,就算沒被撞擊,也要定期更新,
以免安全帽變質或是扣子鬆脫,影響保護效果。
一、腳踏車性能檢查
在騎乘腳踏車前,務必選擇一台適合自己身材,騎起來舒適的腳踏車。
評估一台腳踏車是否適合自己:
1.坐在座墊上,雙腳踏在踏板一上一下放置,腿可以自然垂下擺直。
2.車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件。
3.把手長度是否適中(建議長度40-44公分)。
4.通勤用勿選競賽車,尤其是需要彎腰騎乘的車種。
自己做定期檢查:
煞車 | 提起車子轉動車輪或試煞車 |
把手 | 把手是否與前輪成垂直?高度是否當? |
車燈 | 會不會亮,照明度是否足夠?車燈是否牢固? |
座墊 | 上下車是否會鬆動?坐在坐墊上雙腳可否著地? |
車鈴 | 鈴是否容易操作?聲音是否良好? |
踏板曲軸 | 踏板與曲軸是否成直角?曲軸本身有沒有彎曲? |
鏈條 | 鏈條是否鬆脫? |
車輪 | 車輪鋼絲是否鬆動?會不會搖擺?胎壓是否足夠?胎面有沒有磨損? |
反光器 | 反光器有沒有破損?可否反光? |
二、學生騎乘腳踏車注意事項
1.為了你的安全,騎車時請記得戴上安全帽。
2.進出校門時,請下車後再遷車進校園;校園內禁止騎乘腳踏車。
3.騎乘腳踏車時,雙手務必扶好把手,勿逞一時之快而失去平衡。
4.將你的愛車停在地下室時,請記得將它上鎖,以免遭有心人士偷竊。
南科實中學務處生輔組 關心您
交通號誌
1.行車管制號誌
●紅燈 | 紅燈表示禁止通行,車輛及行人不得超越停止線或進入路口。 |
●黃燈 | 黃燈表示清道作用,已進入交岔路口之車輛及行人,應注意其他行人及車輛安全,迅速通過,尚未進入交岔路口者,不得超越停車線或進入路口。 |
●綠燈 |
綠燈表示准許車輛直行、右轉及左轉。 |
2.平交道管制號誌
警告車輛及行人停止前進(閃光紅燈視為紅燈),等候火車通過。
3.馬路標線
常見的馬路標線有九種,列舉如下:
白虛線 | 畫在車道中間,是用來分隔同方向的車道或用來指示行車的安全距離;而畫在路口的,是用來引導車子行進的。 |
黃虛線 | 畫在路段中間,用來分隔不同方向的車道。 |
白實線 |
1.畫在路段中間,用來分隔快慢車道,或指示車道的範圍。 |
2.畫在路口的白實線則是停止線。 | |
3.畫在路旁的方格是車輛停放線。 | |
4.畫在同方向分隔島兩旁的,是用來分隔同方向的車道。 | |
黃實線 |
畫在道路中間分隔島兩邊的,是用來分隔不同方向的車道;畫在路邊的,則是禁止停車的意思。 |
紅實線 | 畫在路邊的紅實線,是禁止臨時停車的記號。 |
雙白虛線 |
畫在路口的,是還沒設行人穿越道時,配合「讓路線」而畫設的停止線;畫在車道中間的,是行車方向隨時間改變的調撥車道線。 |
雙白實線 |
畫在路面中間,用來分隔同方向的車道,禁止變換車道。 |
雙黃實線 |
畫在路面中間,用來分隔不同方向的車道,並且雙向禁止超車、跨越或迴轉。 |
黃虛實線 |
畫在路面中間,用來分隔不同方向之車道。黃實線的一邊禁止超車、跨越。 |
南科實中交通安全宣導網站 教官室關心您